Logistik-Neuigkeiten: Welche Trends werden 2023 übernehmen?
Welche Trends werden die Logistik- und Transportbranche im Jahr 2023 prägen? Und welche Neuigkeiten hat uns dieses Jahr bisher gebracht? Speditionen erwarten 2023 einen Nachfragerückgang, Big Player setzen grüne Lösungen um und Frauen erobern langsam die Logistikwelt. Lesen Sie mehr im folgenden Artikel.
Quelle: www.canva.com
Maersk rechnet im Jahr 2023 mit einem Nachfragerückgang
Auch wenn Maersk für 2022 Rekordgewinne meldete, erwartet die Führung eine Senkung der Nachfrage nach Seefracht. Maersk, als einer der Hauptakteure im Geschäft der Frachtführer, gibt an, dass sie mit einem deutlichen Rückgang des Containervolumens und der Frachtraten rechnen.
Obwohl die Einnahmen 2023 zwischen 8 und 11 Milliarden US-Dollar liegen sollen, verglichen mit 36,8 Milliarden US-Dollar im letzten Rekordjahr, wird dies keine katastrophalen Folgen für das Frachtunternehmen haben. CEO Vincent Clerk äußerte sich jedoch leicht besorgt darüber, wie sich die zweite Jahreshälfte entwickeln wird (Reuters).
Quelle: www.canva.com
DHL eröffnet ein neues Terminal in Uppsala
Die Nachfrage nach Innovationen in Speditionen wächst weiter. DHL reagierte und eröffnete ein neues Terminal im schwedischen Uppsala. Das alte Terminal wird demnächst durch eine neue, vollautomatische Anlage ersetzt, ohne dass die Fracht manuell umgeschlagen werden muss.
DHL spricht auch einen anderen wichtigen Trend in ihrem neuen Terminal an, und das ist Nachhaltigkeit. Die Anlage ist mit Ladestationen für elektrische Lieferfahrzeuge ausgestattet und wird mit alternativen Energiequellen betrieben. DHL engagiert sich für umweltfreundliche Logistik und Transport und nimmt auch Änderungen an seinen Zustellsystemen vor (DHL).
UPS feiert Frauen
Der März wird in den Vereinigten Staaten als Monat der Frauengeschichte anerkannt, um die Beiträge und Rollen von Frauen in der amerikanischen Geschichte zu feiern. UPS beschloss, es zum Thema ihrer Kampagne für den Monat zu machen.
Die Speditionsbranche ist immer noch eine Männerdomäne. UPS versucht, eine Änderung im eigenen Unternehmen vorzunehmen. 46 % des UPS Board of Directors sind Frauen unter der Leitung der derzeitigen CEO Carol B. Tomé. UPS gedenkt der Frauen, die zum Wachstum des Unternehmens beigetragen haben, und ehrt die Frauen, die ihre Schritte fortsetzen (UPS).
Quelle: www.canva.com
FedEx spart an Innovationen
Wie alle anderen Akteure der Branche ist auch FedEx von der rückläufigen Nachfrage nach Versanddienstleistungen betroffen. Um in dem sich verändernden Umfeld wettbewerbsfähig zu bleiben, musste FedEx sein Budget kürzen und erhebliche Entlassungen ankündigen. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, Kosten zu senken, den Gewinn zu steigern und seine Betriebsabläufe zu modernisieren.
Derzeit transformiert FedEx seine operativen Einheiten durch die Implementierung von Innovationen durch das „Netzwerk 2.0“. Diese Initiative soll die Zusammenarbeit zwischen den FedEx-Betriebsgesellschaften Express, Ground und Freight stärken. Das Ziel von „Network 2.0“ ist es, die Ressourcen von FedEx zu maximieren und unnötige Kosten durch die Reduzierung zusätzlicher Lieferkilometer zu eliminieren (Supply Chain Dive).
DB Schenker und MSC kooperieren, um Emissionen zu reduzieren
Eine ungewöhnliche und einzigartige Vereinbarung zwischen einem Frachtunternehmen und einer Reederei. So beschreibt DB Schenker seine Zusammenarbeit mit MSC. Die beiden Unternehmen haben eine Vereinbarung zum Kauf von 12.000 Tonnen Biokraftstoff unterzeichnet. Damit sollen im Jahr 2023 mindestens 30.000 TEU netto-null Emissionen auf den Weltmeeren transportiert werden. Mit dieser einzigartigen Vereinbarung unterstreicht DB Schenker sein Engagement für grüne Logistik und die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks von Containerschiffen (DB Schenker).
Tendenzen für 2023
Zusammenfassend erwarten Frachtunternehmen und Transportunternehmen, dass 2023 sowohl in finanzieller als auch in operativer Hinsicht herausfordernd wird. Um einen aktuellen Trend zu beschreiben, können wir ihn in drei Themen zusammenfassen. Grüne Logistik, Kostensenkung und Implementierung neuer Technologien. Unternehmen müssen ihre Effizienz steigern, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
All diese drei Probleme, mit denen sich die Logistikwelt in letzter Zeit befasst hat, können mit Ladeplanungssoftware wie EasyCargo erreicht werden. Mit der Fähigkeit, Lkw- und Containertransporte so effizient wie möglich zu planen, können Unternehmen diese Herausforderungen meistern. Beginnen Sie noch heute mit EasyCargo in Ihrem Unternehmen und haben Sie Ihre Sendungen im Griff.
