So berechnet man die Kapazität eines Containers …
Erstens können alle verschiedenen Berechnungen im Zusammenhang mit Containern, die wir in diesem Artikel besprechen, mit unserer Container- und LKW-Beladungssoftware EasyCargo effizienter und viel schneller durchgeführt werden. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie wir viele verschiedene Berechnungen im Zusammenhang mit Containern durchführen können. Letztendlich ist es das, was unsere Software unseren Kunden bietet. Was per Hand Stunden dauern kann, erledigt EasyCargo in Sekundenschnelle.
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…Lagerraum?
Beginnen wir mit den Grundlagen: Wie berechnen Sie den Lagerraum in einem Container? Die Antwort ist einfach:
Das Einzige, was wir wissen müssen, sind die Maße des Behälters.
In unserem vorherigen Artikel haben wir mehrere Behältertypen und ihre unterschiedlichen Größen vorgestellt. Das Bild unten zeigt die gängigsten Containertypen, mit denen unsere Kunden arbeiten, aber es gibt noch viele andere. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Maße korrekt sind, da EasyCargo mit den Innenmaßen des Containers arbeitet. Wenn diese Messungen nicht genau sind, sind auch die Versandergebnisse nicht genau.
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Wir bei EasyCargo wissen, dass es geringfügige Größenunterschiede zwischen den Angaben der Industriestandards und dem, was die Containerunternehmen tun, bevor sie sie verladen, geben kann. Deshalb stellen wir unseren Kunden eine Funktion zur Verfügung, mit der Nutzer ihren eigenen Laderaum definieren können.
Auch kleine Unterschiede in den eingestellten Innenmaßen können unserer Erfahrung nach große Auswirkungen auf die Erstellung des Ladeplans haben. Darüber hinaus haben wir eine lange Liste voreingestellter Laderäume unterschiedlicher Größe und Art bereitgestellt. Diese können direkt oder als Vorlage für Ihren Laderaum verwendet werden.
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…Ladeplan?
Zuerst müssen wir das Volumen unseres Behälters in m3 kennen. Falls Sie das Volumen nicht kennen, multiplizieren Sie einfach seine Länge mit Breite und Höhe.
Als nächstes müssen wir das Kubikmaß jedes Artikels berechnen, den wir im Behälter aufbewahren möchten. Es muss eine Tabelle mit den folgenden Spalten erstellt werden: Länge, Breite, Höhe und Anzahl. Dann müssen wir für jeden Artikeltyp die Abmessungen und die Menge eingeben, die wir in die Container laden müssen.
Sobald wir alle benötigten Daten haben, wenden wir dieselbe Formel an, die wir gerade zur Berechnung des Volumens der Behälter verwendet haben, diesmal jedoch zur Berechnung des individuellen Volumens jedes Artikels. Wir multiplizieren das Volumen mit der Anzahl der Artikel und addieren am Ende alle Ergebnisse. Dadurch erhalten wir das Gesamtvolumen der zu ladenden Artikel.
Okay, bis jetzt können wir die Anzahl der Container berechnen, die zum Laden aller Artikel benötigt werden, indem wir einfach das Gesamtvolumen der Artikel durch das Volumen des Containers dividieren, den wir im ersten Schritt berechnet haben. Leider ist dies nie genau genug. Die meisten Frachtstücke lassen sich nie so stapeln, dass das Volumen des Containers vollständig ausgenutzt wird. Aus diesem Grund benötigen Sie immer eine Art Ladeplanrechner oder Ladesimulator.
Hinweis: Sobald Sie die Größe und Menge für jeden Artikeltyp festgelegt haben, den Sie laden möchten, klicken Sie auf die Schaltfläche Laden! EasyCargo teilt Ihnen mit, wie viele Ihrer Frachtstücke in den von Ihnen ausgewählten Frachtcontainer passen, und gibt Ihnen einen Plan, wie Sie den Container mit Ihren Frachtstücken beladen. Alternativ können Sie für den Fall, dass nicht alle Ihre Artikel in den ausgewählten Container passen, die restlichen Artikel Schritt für Schritt in verschiedene Laderäume verladen. Die Anwendung subtrahiert geladene Artikel von der Gesamtsumme und fügt sie als separaten Ladeplan zu mehreren Containern hinzu. Von hier aus können Sie mit EasyCargo den nächsten Plan manuell mit den verbleibenden Artikeln anpassen.
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Die Kopfschmerzen beginnen, wenn Einschränkungen für den Versand auftreten
Bisher wissen wir, wie viele „Laderäume“ wir zum Laden der gesamten Ladung benötigen, wir wissen aber nicht, wie wir diese anordnen sollen. Es ist einfach, wenn wir es nur mit einem Artikeltyp zu tun haben, aber was passiert, wenn wir verschiedene Artikeltypen mit unterschiedlichen Größen und Gewichten kombinieren?
Machen wir es noch schwieriger: Was passiert, wenn wir eine bestimmte Reihenfolge zum Be- oder Entladen von Frachtstücken benötigen? Nehmen wir an, wir möchten bestimmte Artikel vor anderen entladen oder vermeiden, dass bestimmte Artikeltypen vermischt werden, beispielsweise gestapelt werden. Dies könnte zu einer beträchtlichen Anzahl von Gruppen führen und es kann kompliziert sein, mit solchen Situationen umzugehen, während man versucht, die gesamte Planung manuell durchzuführen.
Aber das ist in Ordnung. Wir haben gute Nachrichten für Sie alle – hier zeichnet sich EasyCargo aus!
In EasyCargo machen „Prioritätsgruppen“ die Ladungsplanung zum Kinderspiel
Wenn Sie Artikel manuell in Prioritätsgruppen einteilen möchten, müssen Sie mit virtuellen „Wänden“ im Container oder LKW planen. Das bedeutet im Wesentlichen, dass der Laderaum in kleinere Abteile unterteilt wird, eines für jede Prioritätsgruppe. Daher muss abgezählt werden, wie viele Einzelteile in jedes Fach passen und dann können die Wände gesetzt werden.
Dies ist ein langsamer und sich wiederholender Vorgang, der viel Zeit mit dem Zählen und der Verwendung des Taschenrechners erfordert.
Darüber hinaus kann ein reales Szenario so aussehen, dass das Unternehmen plant, nur einen LKW oder Container zu transportieren und nicht mehr. Gleichzeitig wissen sie, dass mehr Gegenstände hineinpassen, als das Fassungsvermögen des Behälters zulässt. Daher müssen sie entscheiden, welche Artikel versendet werden und welche bleiben. Oftmals haben die für die Planung der Ladung verantwortlichen Personen eine vage Schätzung, wie viele Artikel in jedes „Fach“ passen, aber es ist unmöglich zu bestätigen, ob ihren Schätzungen vertraut werden kann, bis sie mit der Planung der Ladung fertig sind. Meistens werden sie auch gebeten, eine Mindestanzahl an Einheiten bestimmter Gegenstände im Laderaum zu haben. Es ist eine wirklich komplizierte Aufgabe, den Behälter vollständig zu füllen und diese Anforderungen zu erfüllen.
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Es kann leicht passieren, dass die Person, die die Ladung plant, erst beim Verladen der Sendung in einen Anhänger erkennt, dass die ursprüngliche Schätzung nicht genau genug war und die Gruppen/Artikel nicht angemessen ausbalanciert sind.
Daher muss der Prozess erneut beginnen, indem die Anzahl der Frachtstücke in den verschiedenen Fächern verringert oder erhöht wird, um die Menge der einzelnen Gegenstände neu zu verteilen, die in die Fächer passt. Das bedeutet natürlich, dass man die Berechnung noch einmal durchgehen muss, und dennoch ist es gefährlich, mit den Zahlen von Hand zu spielen, weil es keine Garantie dafür gibt, dass der nächste Planungsversuch präziser ist und den Anforderungen entspricht.
Mit EasyCargo können Sie die Ladung innerhalb weniger Sekunden überarbeiten lassen. Auch wenn Ihnen die Verteilung der Artikel auf die Gruppen nicht gefällt oder Sie das Gefühl haben, dass die Mengen nicht ausgewogen sind, können Sie die Stückzahl und die Gruppen neu anpassen. Dadurch kann die Ladung problemlos innerhalb kürzester Zeit wieder versandbereit sein.
Wenn Sie an weiteren Informationen darüber interessiert sind, wie Sie mit EasyCargo die Arten von Frachtstücken besser organisieren können (z. B. indem Sie sie in einer bestimmten Reihenfolge laden/entladen oder dafür sorgen, dass bestimmte Gegenstände nicht im Frachtraum durcheinander geraten), in diesem Artikel finden Sie eine ausführlichere Erklärung zur Funktionsweise solcher Funktionen.
