Noticias de logística: el precio del petróleo alcanza el nivel de antes de la guerra y caen masivamente los puestos de trabajo en los almacenes
El sector de la logística experimenta cambios constantes en respuesta a las exigencias y condiciones del mercado. Hemos reunido algunas de las novedades más interesantes de los últimos tiempos. Veamos algunas de las últimas noticias.
Fuente: www.canva.com
Caen los empleos en almacenes en EE.UU.
De febrero a marzo los empresarios recortaron en 11.800 sus puestos de trabajo en almacenes y depósitos en Estados Unidos. Ha sido la menor caída de empleo en el sector en 15 meses, desde el pasado mes de enero. El empleo en almacenaje se ha reducido en casi 50.000 puestos de trabajo desde junio de 2022, cuando la demanda de los clientes comenzó a desestabilizarse. Ahora, en marzo de 2023, el empleo en almacenamiento se sitúa en 1,91 millones de puestos de trabajo.
La demanda de servicios de transporte de mercancías empezó a descender a mediados del año pasado, ya que los clientes cambiaron sus hábitos de compra, pasando de adquirir bienes a gastar dinero en servicios, lo que provocó una crisis del transporte. Las empresas intentan encontrar otra oportunidad laboral para los trabajadores de almacén despedidos en otras áreas, como los centros de cumplimiento (WSJ).
Diesel a precios de antes de la guerra
Todos recordamos aún vívidamente cómo se dispararon los precios del gas y el petróleo cuando Rusia invadió Ucrania el año pasado. La guerra ruso-ucraniana afectó básicamente a todas las industrias del mundo y las obligó a transformarse y adaptarse a esta inusual situación. Hoy en día, el mercado sigue teniendo que luchar contra las consecuencias de la guerra. Pero desde el 10 de abril el petróleo se vende en los surtidores al nivel de los precios de antes de la guerra, por primera vez desde que comenzó la invasión.
El precio medio semanal al por menor de referencia del Departamento de Energía/Administración de Información Energética bajó a 4,098 dólares el galón el lunes 10, lo que supone un descenso de 0,7 céntimos el galón y un precio inferior al del 28 de febrero de 2022 (unos días después de la invasión), que era de 4,104 dólares el galón. La estabilidad de los precios del petróleo beneficia tanto a cargadores como a transportistas (Freight Waves).
DHL Express lanza GoGreen Plus
La empresa DHL Express anunció a finales de febrero de 2023 el lanzamiento de GoGreen Plus, un servicio que permite a los clientes influir en las emisiones de carbono de sus compras. El servicio estará disponible en todo el mundo y es el primero de este tipo. Los clientes tendrán la opción de reducir la huella de carbono de su envío seleccionando el Combustible de Aviación Sostenible, una solución más ecológica para hacer funcionar un avión.
El director general de DHL Express, John Pearson, ha declarado: «Sabemos que nuestros clientes se han comprometido a reducir su impacto ambiental, por lo que es importante que les demos los medios para hacerlo». El servicio de transporte forma parte de Deutsche Post DHL Group, que estableció el objetivo de lograr emisiones netas cero para 2050 y se supone que el servicio GoGreen Plus lo acerca un poco más (DHL).
FedEx combina Express y Ground
FedEx declaró que unificará sus diferentes y divididas empresas en una sola organización. FedEx Express, FedEx Ground y FedEx Service se combinarán en Federal Express Corporation, que incluirá una red aire-tierra totalmente integrada. El proveedor de LTL FedEx Freight continuará como empresa autónoma.
Los representantes de FedEx afirman que la fusión encajaría en el programa DRIVE y la iniciativa Network 2.0 de la empresa. Todas las precauciones deberían ayudar a FedEx a alcanzar el objetivo de ahorrar un total de 6.000 millones de dólares para el año fiscal 2027 gracias a una mayor eficiencia operativa. «Se trata de un verdadero cambio estructural, y hacerlo mejora nuestra rentabilidad al reducir nuestros costes operativos y equilibrar mejor nuestras rutas internacionales», afirma Richard Smith, antiguo CEO de Express President, que pasará a ser CEO de líneas aéreas e internacionales en Express (Supply Chain Dive).
