HMM Algeciras – Dünyanın Yeni En Büyük Konteyner Gemisi
Dünyanın en büyük konteyner gemisi MSC Gülsün hakkında bir makale yayınlamamızdan bu yana altı ay bile geçmemesine rağmen, makaledeki bilgiler artık güncel değil. Bu yüzden küçük bir güncelleme yapmak istedik.
MSC Gülsün, en büyük konteyner gemisi olma ünvanını uzun süre koruyamadı. Bitirilmesinden sadece on ay sonra, Güney Koreli tersane Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering’den işçiler HMM Algeciras adında yeni bir gemi inşa ettiler, HMM Algeciras daha sonra dünyanın en büyük dokuzuncu konteyner nakliye hattının sahipleri olan HMM (eski adıyla Hyundai Merchant Marine) şirketine teslim edildi.
Dünyanın en büyük yeni konteyner gemisi
Kaynak: https://www.fleetmon.com/vessels/hmm-algeciras_9863297_8947235/photos/2823933/
Avrupa limanlarının sınırlı kapasitesi nedeniyle, geminin dış boyutları MSC Gülsün’ünkilerle neredeyse aynı olarak tasarlandı (400m uzunluk, 61m genişlik). Daewoo mühendisleri, HMM Algeciras’ta hem gemide hem de güverte altı alanı daha iyi tasarlayarak, taşıma kapasitesini 23964 TEU olarak belirleyerek (yirmi fitlik konteyner eşdeğeri birim), öncekinden 208 TEU daha fazla artırdı. Güvertesine sığan tüm konteynerler sıralansa 150 kilometre uzunluğunda bir hat oluşturabilir. Bu, HMM Algeciras’ı dünyanın en büyük yeni konteyner gemisi yaptı.
Okyanusların yeni kraliçesi, Cebelitarık Boğazı yakınlarındaki aynı adı taşıyan güney İspanyol liman kentinin adını aldı.Güney Kore denizcilik endüstrisini dünyanın ilk 5’ine yükseltmek isteyen Güney Kore Devlet Başkanı Mun Che-in’in vaadi üzerine üretildi. İlk yolculuğuna 3 Haziran 2020’de Çin’in Qingdao kentinde başladı. Londra’daki son varış noktasına Busan, Ningbo, Şanghay, Rotterdam, Hamburg ve Antwerpen üzerinden devam etti. Panama bayrağı altında yelken açıyor.
Dünyanın en büyük konteyner gemisi HMM Algeciras
Eylül 2018’de sipariş edilen ve Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ile Samsung Heavy Industries arasında bölünmüş olan on iki 24k TEU sınıfı geminin ilk bitmiş hali olan MSC Algeciras, muhtemelen en azından 2020’nin sonuna kadar benzersiz üstünlüğünün tadını çıkaracak. Kalan on bir geminin 2021’de teslim edilmesi planlanıyor. Ancak kapasiteleri MSC Algeciras’ınkiyle aynı olmasa da benzer olabilir. 2020’den sonra da liderliğini sürdürmesi olasıdır. Ancak bu liderliğini başka gemilerle paylaşmak zorunda kalabilir. Avrupa limanlarındaki yoğun kargo trafiğini azaltmaya yönelik siyasi eğilim ve COVID-19 pandemisinin neden olduğu mevcut olumsuz nakliye durumu göz önüne alındığında, yakın gelecekte MSC Algeciras ve diğer 11 gemiden daha büyük bir geminin inşa edilmesi pek olası değildir. Bu yüzden bu ismi unutmayın!
