FleetUp Hepsi Bir Arada Platformu FleetUp.com | 3. Şub 2021

Gerçek lojistik operasyon verileri, telemetri ve şirketlere verimli ve üretken günlük operasyonlar için gerçek zamanlı veriler sağlayabilen filo yönetimi hizmetleriyle ilgilenenleriçin ilginç bir çözüm geliştiren lider bir telemetri şirketi olan FleetUp'ı tanıtmaktan mutluluk duyuyoruz.

 

Daha fazla

İlk bölümde, bireysel konteyner ve kamyon yükleme uygulamalarının sunduğu işlevleri tartıştık. İkinci bölümde ise bu programları kullanırken kullanıcıyı bekleyen deneyimden bahsettik. Bugün, bu yazılımların fiyatlarına bakacağız, ücretsiz deneme sürümü olup olmadığına ve deneme sürümünün herhangi bir sınırlaması olup olmadığına bakacağız. Nihai sonuçlarla daha çok ilgileniyorsanız; mini dizimizin son bölümüne atlayabilirsiniz.

Test etmiş olduğumuz uygulamaların linklerini bu makalenin sonunda bulabilirsiniz.

Daha fazla

İlk bölümde, bireysel konteyner ve kamyon yükleme uygulamalarının sahip olduğu işlevleri tartıştık. Bugün, kullanım kolaylığı, hesaplama kalitesi, programların mobil versiyonu olup olmadığına ve çevrimiçi olup olmadığına bakıyoruz. Fiyatlandırmayla daha çok ilgileniyorsanız; üçüncü bölüme geçebilirsiniz. Nihai sonuçlar için mini dizimizin son bölümünü okuyun.

Test etmiş olduğumuz uygulamaların linklerini bu makalenin sonunda bulabilirsiniz.

Daha fazla

Bu yılın başında EasyCargo'da iş geliştirici olarak çalışmaya başladım. Görevi, yeni müşteriler bulabileceğimiz alanları belirlemek ve işbirliği için yeni ortaklar bulmak. Bu işi yapmak için yazılımın güçlü ve zayıf yönlerini bilmenin ve rakiplerine kıyasla performansını anlamanın çok önemli olduğunu düşünüyorum.

Bu yüzden ilk birkaç haftayı EasyCargo'ya rakip olan diğer yük planlama yazılımlarını araştırarak geçirdim ve deneme sürümlerini test ettim. Uygulamaların fiyatlarını, kullanımlarının ne kadar sezgisel ve basit olduğunu, hesaplamalarının ne kadar iyi olduğunu, kaç dil desteği sağladıklarını vb. araştırdım. Her şeyi bir tabloya yazdım. Daha sonra hangi müşterilerin EasyCargo için uygun olduğunu ve hangi müşterilerin ihtiyaçlarının bazı rakiplerimiz tarafından daha iyi karşılanacağını belirlemeye çalıştım.

Daha fazla

Dünyanın en büyük konteyner gemisi MSC Gülsün hakkında bir makale yayınlamamızdan  bu yana altı ay bile geçmemesine rağmen, makaledeki bilgiler artık güncel değil. Bu yüzden küçük bir güncelleme yapmak istedik.

MSC Gülsün, en büyük konteyner gemisi olma ünvanını uzun süre koruyamadı. Bitirilmesinden sadece on ay sonra, Güney Koreli tersane Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering'den işçiler HMM Algeciras adında yeni bir gemi inşa ettiler, HMM Algeciras daha sonra dünyanın en büyük dokuzuncu konteyner nakliye hattının sahipleri olan HMM (eski adıyla Hyundai Merchant Marine) şirketine teslim edildi.

Daha fazla

Nakliye konteynırları ile ilgili bu üç bölümlük mini dizinin ilk bölümünde, nakliye konteynırlarının tarihçesinden bahsederek geçmişte bir yolculuğa çıktık. İkinci bölümde en çok kullanılan nakliye konteynır çeşitlerini ve tipik kullanımlarını anlattık. Bugünün son bölümünde konteyner kullanımına da değineceğiz. Ancak bu sefer başka bir bakış açısıyla intermodal konteynerlerin en benzersiz kullanımlarına göz atacağız.

Resmi bir istatistik olmamasına rağmen, her gün 14 milyondan fazla atılan konteynerin olduğu ve daha fazlasının eklendiği tahmin edilmektedir. Konteynerlerin metal kısımları 30 yıldan fazla dayanacak şekilde tasarlanırken, taşıyıcıların konteynerleri atmasının nedeni kontrplak zemindir. Bunun taşıyıcı için mükemmel durumda olması gerekiyor çünkü üzerinde forklift kullanmaları gerekiyor. Ancak az kullanılmış durumdaki zemin, insanların ondan çeşitli ürünler yapmasını engellemez. Herkesin üzerinde çok tonlu bir forklift kullanması gerekmez.

Daha fazla

Deniz konteynerleri ile ilgili üç bölümlük mini dizinin ilk bölümünde, konteyner taşımacılığının tarihçesini konuşarak hafızalarda bir yolculuğa çıktık. İkinci bölümde, en yaygın intermodal konteyner türlerine ve ne için kullanıldığına bir göz atacağız.

Bunlar dünyada en çok kullanılan konteynerlerdir. En yaygın olanı 40 ft'lik bir konteyner ve ardından 20 ft'lik bir konteynerdir. Bunların ikisi de 8 fit genişliğinde ve 8 fit 6 inç yüksekliğindedir. Bir tarafta çift kanatlı kapıları vardır ve yan duvarlarda üst kenarlarda havalandırmaya yardımcı olacak delikler vardır.

Daha fazla